意昂体育平台。流动性方面，航空航天ETF华夏盘中换手19.84%，成交10.88亿元，市场交投活跃。拉长时间看，截至7月9日，航空航天ETF华夏近1周日均成交3.99亿元。

　　消息面上，机构测算数据显示，国内可回收火箭技术完成验证并实现规模化复用后，低轨卫星发射成本有望大幅下降60%-80%，将解决当前商业航天发射成本高、频次低的核心痛点，为低轨卫星星座规模化组网、产业化落地筑牢成本基础。

　　华西证券表示，2026年为国内大年，7月更是多型可回收火箭集中验证的核心窗口期。长征十号乙、朱雀三号等多款主力火箭密集开展发射与回收试验，国产可重复使用火箭技术体系快速完善。当前国内低轨卫星互联网星座轨道、频段争夺战已进入白热化阶段，海量卫星组网需求持续释放长期订单，叠加火箭降本增效落地，商业航天产业景气度持续攀升，赛道成长确定性极高。

　　资金流入方面，航空航天ETF华夏近5个交易日内有4日资金净流入，合计“吸金”4.24亿元，日均净流入达8478.28万元。

　　航空航天ETF华夏(159227)：规模位居同类第一，紧密跟踪国证航天指数，成分股覆盖战斗机、航空发动机、火箭、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头，完美契合“空天一体”的战略方向，涵盖大飞机、商业航天、低空经济等新兴领域，商业航天含量高达72%。

　　通用航空ETF华夏（159230）紧密跟踪国证产业指数，以为核心，覆盖航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等行业，含量90.06%，商业航天含量60.38%，含量45.56%，助力投资人把握热门赛道行情。

　　此外，市场轮动加快，可以“配点红利”，通过哑铃策略平衡风险和回报，一端是高成长性或进攻型资产，另一端是低波动防守型资产。

　　红利低波ETF华夏(159547)：跟踪红利低波指数(H30269.CSI)，指数近1年股息率为4.85%，对应的全收益指数自发布日(2013年12月19日)到25年年底，任意时间持有6个月正收益概率是72%，持有1年、2年、3年正收益概率分别升至83%、89%和95%，适合作为哑铃策略中的防守型资产进行配置，管理费+托管费仅0.2%，在同类产品中费率最低，联接基金A类021482；联接基金C类021483。